Las autoridades en Los Ángeles descubrieron recientemente una operación masiva de beneficios robados, recuperando casi $ 4 millones en mercancías que supuestamente fue deslizada por una tripulación de robo organizada.
Según KTLA 5 Morning News, una “investigación extensa” en dos miembros de un anillo de delitos sudamericanos dirigió detectives cerca de varias instalaciones de unidades de almacenamiento en el Valle de San Fernando.
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Posteriormente de servir estas instalaciones de almacenamiento con órdenes de búsqueda, los detectives descubrieron millones de dólares en productos robados, incluidos tequila, café, zapatos y ropa, así como computadoras mineras de bitcoin que valen colectivamente aproximadamente $ 2.7 millones.
La operación fue dirigida por la División de Delitos Comerciales de LAPD, la pelotón de robo de carga con apoyo de la Policía del Aeropuerto Mundial de Los Ángeles, el Unidad de Policía de Union Pacific y la Policía de Los Ángeles.
“Este caso destaca los esfuerzos de colaboración en curso entre las agencias de aplicación de la ley para combatir el robo de carga y proteger la integridad de las operaciones de transporte comercial”, declararon las autoridades en un comunicado de prensa publicado por KTLA 5 Morning News. “La investigación sigue en curso y pueden seguir energía adicionales”.
Robo de carga en el radio de Los Ángeles
Los dos presuntos cabecillas de la operación de robo organizada de América del Sur, Oscar David Borrero-Manchola, de 41 abriles, y el Yonaiker Rafael Martinez-Ramos, de 25 abriles, fueron arrestados luego de las órdenes de búsqueda atendidas.
Martínez-Ramos fue detenido por una orden de arresto sin bailable y permanece tras las rejas, mientras que Borrero-Manchola fue marcado de tomar propiedad robada, pero fue libre, según la policía.
Según los informes, este estatua sustancial se produce inmediatamente luego de varios otros robos de carga recientes en el radio. Según los informes, R&R Transport Services, una compañía de camiones con sede en California, tenía remolques robados de su porción tres veces en el mes de abril. La compañía pudo rastrear los remolques robados y se realizó un arresto en uno de los casos.
A principios de este año, las autoridades recuperaron aproximadamente de $ 600,000 en chasis de contenedores que fue robado del puerto de Los Ángeles. Y mientras un hombre fue arrestado en relación con el robo, la investigación supuestamente sigue en curso.
Y en 2023, la Patrulla de Carreteras de California anunció energía de 40 sospechosos conectados a un anillo de robo de carga en todo el estado. Según los informes, la tripulación fue responsable de robar más de $ 150 millones en beneficios, incluidos $ 50 millones en mercancías, 13 barras de oro y $ 550,000 en efectivo, así como 20 remolques de carga robados y varias armas de fuego.
Los casos de robo de Carge en los EE. UU. Se dispararon a casi $ 455 millones en pérdidas en 2024, un aumento del 27% respecto al año inicial.
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Cómo el robo de carga afecta a los consumidores
Desafortunadamente, los mercancía de dominio de la saldo minorista organizada y el robo de carga a menudo aterrizan directamente en los hombros de los consumidores. A medida que el robo de carga elimina millones de productos de la prisión de suministro, los minoristas pasan cada vez más esas pérdidas en forma de precios más altos en los artículos cotidianos.
Uno de los factores que conduce a esto son las mayores primas de seguro. Cuando las empresas minoristas se ven afectadas con el robo de carga, las compañías de seguros a menudo aumentan las primas para transportar y juntar beneficios. Para persistir la rentabilidad, dichas empresas minoristas tendrán en cuenta el costo adicional del seguro en sus precios.
El robo de carga asimismo tiene la capacidad de interrumpir el flujo de beneficios, lo que puede provocar demoras y escasez de los productos que fueron robados. Y, desafortunadamente, los precios más altos a menudo siguen ya que la error de suministro obliga a los consumidores a pelear por las alternativas.
El costo de la recuperación asimismo es un número que alienta a los minoristas a transmitir sus pérdidas a los consumidores. El robo de carga obliga a los minoristas a encargarse la carga financiera de reemplazar los artículos robados, lo que a su vez aumenta sus gastos.
La carga robada asimismo alienta a los minoristas a aumentar sus medidas de seguridad, lo que se suma a los costos operativos de un minorista y los obliga a agenciárselas a los consumidores para compensar este pago.
Pero más allá de la término de suscripción, el robo de carga asimismo puede amenazar los empleos locales. Los minoristas más afectados por las pérdidas repetidas pueden encontrarse obligados a sujetar las horas de los empleados, el personal corto o las ubicaciones de obturador por completo.
Todavía está el creciente peligro de fraude. Muchos de los beneficios robados terminan en sitios web de reventa no regulados, exponiendo a los consumidores a transacciones fraudulentas, productos defectuosos o incluso mercancías falsificadas.
Según la Alianza Franquista de Minoristas, el robo minorista le costó a los minoristas estadounidenses aproximadamente de $ 112 mil millones en 2022. Y como acabamos de presentar, más delitos a nivel de almacén pueden significar más dolor en la término de suscripción para los compradores.
Qué descubrir a continuación
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