El primer ataque contra un barco en el Estricto de Ormuz se produjo el domingo por la mañana.
El Centro de Seguridad Marítima de Omán anunció que un petrolero llamado Skylight, que enarbolaba la bandera de la República de Palau, fue atacado a unas cinco millas náuticas (9,26 kilómetros) al septentrión del puerto de Khasab.
En un comunicado compartido en X, las autoridades de Omán confirmaron que había 20 miembros de la tripulación a lado, incluidos 15 de ciudadanía india y 5 de ciudadanía iraní, y que todos fueron evacuados.
Información preliminar además indica que al menos cuatro personas resultaron heridas y han sido trasladadas para acoger atención médica.
No se ha confirmado quién atacó el barco, pero el incidente se produce tras la exposición del Cuerpo de la Retén Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) de que el Estricto de Ormuz está cerrado a la navegación internacional, el sábado.
Las autoridades de Omán además afirmaron que el puerto de Duqm fue blanco de un ataque con aviones no tripulados.
El país actuó como mediador entre Teherán y Washington en las recientes conversaciones nucleares.
Estricto de Ormuz
Tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, que mataron al líder supremo, el ayatolá Ali Jamenei, y provocaron represalias con misiles iraníes, el IRGC emitió advertencias por radiodifusión declarando que el Estricto de Ormuz estaba efectivamente cerrado y que no se permitía el paso de ningún barco.
Si admisiblemente Teherán no ha hecho un anuncio formal de un obstrucción total, las amenazas han provocado una interrupción inmediata. El tráfico marino se ha desplomado y los buques se detienen fuera del Bahía de Omán o realizan giros en U en medio del tránsito.
Relacionado
La mayoría de los principales propietarios y operadores de buques han suspendido sus operaciones a través del Estricto de Ormuz, y las aseguradoras marítimas han suspendido la cobertura de cualquier alucinación en la zona, dejando a los transportistas expuestos a enormes primas de peligro o a una negativa total.
Ejemplos específicos incluyen el gran buque de transporte de crudo KHK Empress, parcialmente cargado con crudo omaní, y el Desh Abhimaan, que navega bajo bandera de la India, los cuales regresaron.
El mercado mundial del petróleo
Los futuros del petróleo reabren sus operaciones este domingo por la oscuridad en medio de rumores generalizados de que el crudo Brent alcanzará los 100 dólares por barril, niveles vistos por última vez luego de la invasión rusa de Ucrania en 2022.
Los analistas de Barclays, entre otras empresas, han elevado explícitamente las previsiones a ese límite, advirtiendo que una paralización prolongada podría incomunicar hasta 20 millones de barriles por día, lo que representa rodeando del 20% del suministro mundial.
Los ocho países de la OPEP+, a retener, Arabia Saudita, Rusia, Irak, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Kazajstán, Argelia y Omán, se reunieron virtualmente el domingo para revisar las condiciones y perspectivas del mercado integral.
En un comunicado de prensa, anunciaron un pequeño aumento de la producción de petróleo de 206.000 barriles por día a partir de abril.
El comunicado además informó que los ocho países de la OPEP+ “celebrarán reuniones mensuales para revisar las condiciones del mercado, la conformidad y la compensación” y la próxima conferencia está prevista para el 5 de abril.
Aún no se ha materializado ningún obstrucción naval iraní cinético, pero el cerradura práctico y la desliz de seguros han creado una volatilidad extrema.
Los monitores de seguimiento de barcos muestran que la gran mayoría del tráfico está estancado en entreambos lados, y cualquier subida o reducción adicional dictará la reacción del mercado.