Seúl (Reuters): un casualidad importante ocurrió el miércoles durante el propagación de un nuevo buque de eliminación norcoreano, mientras que el líder Kim Jong Un asistía al evento, y lo llamó un “acto criminal” que no podía ser tolerado, informaron los medios de comunicación estatales KCNA.
Kim, quien fue testificador del propagación fallido del destructor de 5,000 toneladas, excoró el casualidad como causado por el “descuido” que empañó la dignidad del país y ordenó que se restableciera el barco antaño de una reunión esencia del partido gobernador en junio, dijo el jueves KCNA.
El mensaje no mencionó si hubo víctimas.
KCNA dijo que el incidente en el puerto uruguayo de Chongjin fue causado por una pérdida de inmovilidad mientras se lanzaba la embarcación y dijo que las secciones del fondo del buque de eliminación fueron aplastadas, pero no dio más detalles de los daños sufridos.
“Kim Jong Un realizó una severa evaluación diciendo que fue un acto importante de accidentes y criminales causados por descuidado categórico, irresponsabilidad y empirismo no investigador que está fuera de los límites de la posibilidad y no pudo ser tolerado”, informó KCNA.
Kim dijo que el casualidad “trajo la dignidad y el autoestima de nuestro estado a un colapso”, y añadir una restauración inmediata del destructor “no es simplemente un problema práctico, sino un problema político directamente relacionado con la autoridad del estado”.
La rara divulgación pública de un casualidad sigue a un mensaje del propagación de otro destructor de un tamaño similar en abril asistido por Kim en el astillero de Nampho de la costa oeste de Nampho.
Corea del Septentrión ha experimentado previamente accidentes, como fallas de vehículos de propagación espacial y desastres civiles que seguidamente se han utilizado para promover el papel del liderazgo y el Partido de los Trabajadores gobernantes para corregir los problemas.
Los destructores de 5,000 toneladas lanzados por Corea del Septentrión este año son los buques de eliminación más grandes del país hasta ahora.
En un mensaje la semana pasada sobre los preparativos para el propagación de la nave de accidentes, 38 North, con sede en Estados Unidos, dijo que parecía que el barco sería enérgico a pegado desde el estación, un método no observado previamente en Corea del Septentrión.
“El uso de este método de propagación podría ser de exigencia, ya que el estación donde se está construyendo el barco no tiene una inclinación”, dijo el mensaje 38 North.
Imágenes satelitales comerciales del astillero el día antecedente al propagación mostraron el destructor colocado en el estación con buques de soporte a su costado.
(Reporte de Joyce Lee, Jack Kim; Estampado de Ed Davies y Jamie Freed)